安裝電瓶車充電樁的數(shù)量需要根據(jù)小區(qū)的實(shí)際情況來決定，一般來說，電動(dòng)車充電樁的安裝數(shù)量一般按照充電插座和電動(dòng)車保有量1:3或1:4的比例來配置，假設(shè)小區(qū)有120輛電動(dòng)車，那么大概需要30-40個(gè)充電插口，在實(shí)際安裝的時(shí)候，可以先按照低的數(shù)量3臺來進(jìn)行，在投入運(yùn)營的1-2個(gè)月后，再根據(jù)實(shí)際的運(yùn)營情況決定是否增加電動(dòng)車充電樁數(shù)量。
市面上涌現(xiàn)了一大批私人的小型充電樁運(yùn)營商，他們在本地?fù)碛熊囄弧①Y金等各式資源，但行業(yè)中卻遲遲沒有一個(gè)可以滿足充電站運(yùn)營的一體化解決方案。掃碼支付分兩種，一種設(shè)定好充電時(shí)間，在這時(shí)間內(nèi)充滿，余額會返到小程序余額內(nèi)；另一種是直接預(yù)存金額到小程序的余額內(nèi)，充電后，直接從余額中扣除。充電樁車位停車/收費(fèi)管理，車輛進(jìn)入充電樁停車位，吊裝識別相機(jī)抓拍識別車輛信息，將識別結(jié)果傳輸?shù)匠潆姌缎畔⒐芾砥脚_，結(jié)合充電樁上傳的電流信號，判斷該車輛是充電停車還是普通停車。
除了使用手機(jī)進(jìn)行掃碼支付，我們還針對部分老年住戶手機(jī)使用不夠熟練的實(shí)際情況，特別增設(shè)了支付手段，居民在卡中預(yù)存部分費(fèi)用，每次使用只需輕輕一刷，即可享受充電服務(wù)。與開設(shè)加油站需要的各式手續(xù)相比，充電樁的難度大大降低，只需要擁有車位就可以鋪設(shè)。小區(qū)里建起充電樁，在一定程度上使得困擾多年的私拉電線充電問題得到了極大緩解，居民居住環(huán)境優(yōu)化了，生活也更加便捷。
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